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En la industria aeroespacial argentina se suman esfuerzos para alcanzar un nuevo nivel de desarrollo y competitividad. Las empresas estatales INVAP y FAdeA, junto con VENG, lideran una iniciativa para impulsar desarrollos locales en este sector mediante la incorporación de conocimiento y la articulación con el sector privado.
La derogación del marco normativo para la defensa creado durante la gestión del presidente Macri, junto con la restitución del anterior, que elimina la posibilidad de intervención de las Fuerzas Armadas en seguridad interior, reabren la puerta para construir un sistema de defensa soberano y que promueva el desarrollo tecnológico en este sector.
El RUAS-160, un prototipo de aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje vertical presentado recientemente, es el producto de una alianza entre las empresas Cicaré, INVAP y Marinelli. Este helicóptero autónomo aspira a convertirse en un desarrollo tecnológico estratégico con múltiples aplicaciones y potencial exportador.
Mirta Iriondo asumió la conducción de FAdeA, la empresa central de la industria aeronáutica nacional. Con un gran conocimiento del sector defensa y de la propia fábrica de aviones, la exdecana de la FAMAF habló con TSS sobre el estado en que recibió la compañía, los proyectos en curso, las perspectivas a futuro y el marco para el desarrollo de un sector estratégico para la Argentina.
En medio de la polémica por el millonario pedido de armamento a Estados Unidos se esconde un ajuste que paralizará a las Fuerzas Armadas. Cuáles son los recortes y los principales proyectos de desarrollo tecnológico dados de baja por un Gobierno que había prometido reequipamiento y mejoras salariales para el sector.
A principios de agosto voló por primera vez el IA-100, un avión para entrenamiento diseñado y construido por FADEA con el aporte de pymes locales. TSS habló con la empresa que fabricó sus alas.
El MET 1 es el primer modelo de evaluación tecnológica del Sistema Aéreo Robótico Argentino (SARA), que busca establecer una plataforma de desarrollo que unifique los diversos proyectos de vehículos aéreos no tripulados en Defensa.
Voló por primera vez el VANT-MET 1, germen de una iniciativa argentina en el área de la aeronáutica no tripulada. Este desarrollo puede significar un logro nacional equivalente al desarrollo nuclear o satelital. Por Carlos de la Vega
Mirta Iriondo es la flamante decana de la Facultad de Matemática, Astronomía y Física de la UNC y ex funcionaria del Ministerio de Defensa. En diálogo con TSS, plantea por qué un país defensivo debe impulsar desarrollos tecnológicos para consolidarse soberano.
El debate que han generado los drones sobre la ética de su empleo no sólo es una cuestión de especialistas, sino que puede afectar las oportunidades de desarrollo tecnológico en áreas de alto valor agregado. Por Natasa Loizou y Carlos de la Vega
